先,对导热油炉进行运行前的一般性检查,检查内容包括以下几点:
1、检查导热油炉管道的布置与控制是否符合施工要求。
2、检查导热油炉管道固定点与活动点以及管道膨胀的可能性。
3、检查导热油炉的膨胀槽是否安装在高点,排污阀是否安装在低点。
4、检查管道是否有螺纹连接的接口(在高温段不能有)。
5、检查导热油炉加热系统中各处阀门的安装是否正确,开关是否自如。
其次,对导热油炉的管道的进行清洗和水压试验。在导热油炉准备运行之前 对整个导热油炉系统进行清洗,清洗时建议使用酸洗剂进行化学清洗,清洗完毕后 进行中和处理,在化验合格后方可运行。
油炉清洗完毕后, 进行水压试验。水压试验用水应是洁净的水,其水温不低于周围露点温度,但也不宜过高,一般为20-70℃,试验时环境温度不得低于5℃,低于5℃时 采用防冻措施。当压力升至系统的高工作压力时,暂停升压,对受压部件和各连接部位进行检查,若无异常现象,则继续升压力至系统试验压力,保持压力5-10分钟,不得用泵来维持压力,然后再降至工作压力进行检查,检查期间压力保持不变,焊缝和器壁上不得有水珠或水雾,水压试验结束后,马上将水放掉,并用干净的压缩空气 吹干。
接下来就是给导热油炉系统注油了。在注油之前应计算导热油炉系统的储油量,相应的阀门处于正常的位置,然后按要求注入储油槽,然后启动充油泵将油送入膨胀槽,导热油靠重力充满整个系统。导热油加热系统内部的空气则经过分离器上排气口排入膨胀槽再排出室外,当导热油达到膨胀槽的低液面再偏上约50mm时,停止加油。
第四步就是进行脱水。将超温停炉温度调至100℃-135℃,循环泵开关置于“运行”状态,待循环泵运行半小时后,按下“启动”按钮,油炉立即开始运行,在运行过程中 油炉处于小燃烧量状态,导热油升温速率不能大于20℃/h,,在110℃-135℃范围内稳定8小时,升温速度不能过快,因为冷炉时油的粘度大,受热面管内流速较低,管壁油膜较厚,传热条件差,如升温速度过快,容易使局部油膜温度过高。随时检查膨胀槽内的液面高度, 时向膨胀槽内加注导热油,稳定8小时后,将温度降至10090,并切断循环泵半小时,不能盲目加快升温脱水过程,因为一旦系统内水分剧烈蒸发汽化,体积将急剧膨胀,不仅可能引起“突沸”,使油急剧膨胀而大量喷出,而且可能会使整个系统压力急剧升高,导致受压元件破裂酿成严重事故。再将超温停炉温度调至210℃-230℃,启动循环泵,启动油炉使导热油升温,在210℃-230℃范围内停留1-2小时,此时应注意油炉进、出口压力表指示值,当这些指示没有出现变化,即趋于稳定后,我们则认为导热油内的水份和轻质成份已挥发,整个脱水过程也就完成了。
导热油完成脱水过程后,将各种仪表调至正常工作状态,然后启动油炉将导热油温度升至工艺要求温度,然后仔细检查管道是否有泄漏,系统工作有无异常,若无异常就可正常运行了。
正常停炉须进行如下操作:先按下“停炉”按钮,再将循环泵开关打至“迟停”位置,油泵将一直运行到油温小于100℃为止。